V dňoch 20-21.10 sa konal výberový prieskum statickej dopravy zameraný na najviac problematické časti mesta, ktoré majú problémy s parkovaním. Zároveň sa robil kalibračný profilový prieskum na 20 lokalitách v meste.
Prieskumy majú pomôcť mestu riešiť problematiku parkovania ako aj navrhnúť možné spôsoby riešenia tejto situácie.
Vo štvrtok 16.9 sa na vybraných 5 lokalitách uskutočnil zber podnetov od obyvateľov Banskej Bystrice. Boli zozbierané desiatky podnetov týkajúce sa či už chodníkov, ciest, nebezpečných lokalít, priechodov pre chodcov, mestskej hromadnej dopravy a pod. Obyvatelia sa živo zaujímali o riešenie dopravy, pričom diskutovali a navrhovali aj svoje riešenia a nápady. Zároveň si mohli pozrieť aj doterajšie zozbierané podnety ako aj doterajšie hodnotenie vybraných oblastí v doprave.
Okrem obyvateľov prišiel podiskutovať aj primátor Banskej Bystrice Ján Nosko.
Pripomienky sa následné zapracujú do analytickej časti a budú slúžiť ako podkladová časť v rámci Plánu udržateľnej mobility funkčného územia mesta Banská Bystrica.
Pre tých,ktorí sa nemohli zúčastniť osobne, ešte stále existuje možnosť zapojenia cez online dotazník:
Doteraz sme zozbierali niekoľko tisíc odpovedí,lokalít, ktoré by ste chceli zlepšiť. Určite ich použijeme ako návrhy pre riešenie budúcej dopravnej situácie v Banskej Bystrici a jej okolí.
Tu môžete vidieť vybrané lokality a oblasti,ktoré ste vybrali ako problematické.
Priemerné hodnoty spokojnosti (1-najhoršie, 5 – najlepšie):
údržba chodníkov 2,33
s chodníkmi 2,77
dopravná infraštruktúra pre automobily 2,74
údržba ciest 2,84
podmienky pre cyklistov 2,03
parkovanie 2,5
MHD 3,2
regionálne autobusy 3,14
regionálne železnice 3,06
Porovnanie základných hodnotených oblastí v jednotlivých mestských častiach stav k 31.8.2021
Porovnanie hodnotenia jednotlivých oblastí v mestských častiach
Sme radi, že v rámci prípravy Plánu udržateľnej mobility budeme spolupracovať aj s Interaktívnou školou urbanizmu a územného plánovaniam, n.o. z Banskej Bystrice.
Samotní obyvatelia môžu navrhovať ako aj diskutovať o potrebných opatreniach v jednotlivých druhov dopravy.
vývoj počtu obyvateľov v meste Banská Bystrica 1919- 2020
Z pohľadu dopytu po doprave je dôležitý aj trend vývoja obyvateľstva. Samotné mesto si prešlo vývojom,kedy sa v minulom storočí zväčšil počet obyvateľov niekoľkonásobne, pričom najväčší počet malo mesto v 90 rokoch 20 storočia. Odvtedy počet obyvateľov postupne klesá.
Za prvý týždeň spustenia dotazníka sa zapojilo vyše 270 občanov, ktorí uviedli viac ako 1000 podnetov na zlepšenie dopravy v meste Banská Bystrica, či už z pohľadu chodníkov, parkovania, MHD, stavu ciest alebo cyklotrás.
Zatiaľ najviac pripomienok prišlo od obyvateľov mestskej časti Fončorda, Banská Bystrica, Sásová a Radvaň.
Vyberte alebo navrhnite 3 prídavné mená a charakteristiky, ktoré sa použitú ako motív pre Plán udržateľnej mobility funkčného územia mesta Banská Bystrica.